Rychlost patří mezi nejčastější témata, která řidiči řeší. Někdy stačí chvilka nepozornosti, přehlédnutá značka nebo změna rychlostního limitu a z příjemné cesty může být najednou nepříjemná a drahá zkušenost. Právě proto někteří řidiči využívají radarové detektory, jejichž hlavním úkolem je upozornit řidiče na případné měření rychlosti nebo překročenou rychlost. Je však nutné říci, že nejsou náhradou za bezpečnou jízdu ani způsobem, jak porušovat pravidla.
Co je antiradar a jak funguje
Pojem antiradar je mezi řidiči velmi rozšířený, ale často se používá pro různá zařízení. Je proto důležité rozlišovat mezi pasivním radarovým detektorem a aktivní rušičkou.
Antiradar/Radarový detektor funguje pasivně. Přijímá signály radarů nebo využívá GPS databáze známých míst měření a upozorní řidiče na možné měření rychlosti. Případně upozorní díky GPS na překročenou rychlost.
Rušička radarů je jiné zařízení. Aktivně se snaží ovlivnit nebo znemožnit měření rychlosti.
Antiradary: Co říká zákon
V České republice jsou pasivní radarové detektory povolené. Důležité je ale důsledně rozlišovat mezi radarovým detektorem a rušičkou. Zákon zakazuje používání technických prostředků, které znemožňují nebo ovlivňují funkci zařízení používaných policií při dohledu nad bezpečností provozu. Týká se tedy především aktivních rušiček radarů. laserových měřičů. Radarový detektor funguje pouze jako přijímač – zachytává signály a upozorňuje řidiče. Do samotného měření nijak nezasahuje, a proto je jeho používání v České republice možné.
Na e-shopu www.evtech.cz najdete pouze zařízení určená pro legální používání v České republice. Pokud se ale chystáte cestovat do zahraničí, vždy si předem ověřte pravidla konkrétní země. Legislativa týkající se radarových detektorů se totiž mezi jednotlivými státy výrazně liší.
Radary a antiradary: Technologie
Radary pro měření rychlosti fungují na principu vysílání elektromagnetických vln. Signál se odrazí od projíždějícího vozidla a zařízení vyhodnotí změnu frekvence odražené vlny – tzv. Dopplerův efekt. Díky tomu dokáže vypočítat rychlost vozidla.
Radarový detektor naopak funguje jako citlivý přijímač. Zachytává elektromagnetické signály vysílané měřicími zařízeními a upozorní řidiče, že se v okolí může nacházet radar. Moderní detektory navíc využívají také GPS technologii a databáze známých míst měření, díky kterým dokážou řidiče upozornit s předstihem na radar nebo na překročení rychlosti.
Jak vybrat správný antiradar?
Při výběru pasivního radarového detektoru záleží především na tom, kam nebo kolika auty jezdíte. Na trhu najdete nabídku přenosných i pevných radarových detektorů. Přenosné radarové detektory jsou oblíbené hlavně díky jednoduchému použití a možnosti využít je ve více vozidlech. Jejich výhodou je rychlá instalace bez nutnosti zásahu do elektroinstalace auta. Zařízení jednoduše umístíte do vozidla, připojíte k napájení a můžete jej používat podle potřeby.
Důležité vlastnosti samotného zařízení jsou například:
- spolehlivá detekce radarových signálů,
- přehledné upozornění během jízdy.
- GPS databáze známých míst měření,
- pravidelné aktualizace,
- jednoduché ovládání.
Mezi oblíbené výrobce radarových detektorů patří například Neoline nebo Genevo. Česká značka Genevo si mezi českými řidiči vybudovala silnou pozici díky zaměření na evropské silnice, pravidelným aktualizacím GPS databází a spolehlivé detekci radarových měřičů.
Radarové detektory Neoline pak kromě detekce radarů často nabízejí i další funkce, například antiradar s kamerou nebo pokročilé asistenční systémy pro řidiče.
Umístění antiradaru ve vozidle
Pro správnou funkci radarového detektoru je důležité jeho vhodné umístění ve vozidle. Zařízení by mělo mít co nejlepší výhled do prostoru před vozem a nemělo by být zakryté předměty, které by mohly ovlivnit příjem signálu.
Nejčastěji se radarové detektory umisťují na horní část čelního skla nebo na palubní desku. Vždy ale tak, aby nepřekážely řidiči ve výhledu a neomezovaly bezpečné ovládání vozidla.
Umístění může mít vliv na správnou funkci radarového detektoru, ale důležitou roli hraje i konstrukce samotného vozidla. Některá moderní čelní skla obsahují speciální vrstvy, pokovení nebo ochranné fólie, které mohou částečně omezovat průchod některých signálů.
Typickým příkladem jsou například atermická skla, která pomáhají snižovat zahřívání interiéru vozidla, nebo vyhřívaná čelní skla. V takovém případě většina výrobců negarantuje správnou funkčnost zařízení. Zároveň však výrobci aut nechávají kousek skla, většinou kolem zpětného zrcátka, nepokovený pro průchod signálu potřebného pro funkčnost dalších zařízení, jako jsou například GPS navigace, elektronické mýtné jednotky, dálkové ovladače apod.
Radarový detektor na dovolenou? Pozor na pravidla v zahraničí
Zatímco v České republice je používání pasivních radarových detektorů možné, v zahraničí se pravidla výrazně liší. Pokud vyrážíte autem například do Rakouska, Německa, Francie, Švýcarska nebo dalších evropských zemí, vždy si před cestou ověřte aktuální legislativu.
Slovensko
Slovensko patří mezi země, kde jsou pravidla přísnější než v České republice. Zatímco samotný prodej radarových detektorů je legální, jejich používání během jízdy slovenská legislativa neumožňuje, a to ani v případě pasivních detektorů, které pouze přijímají signál a nijak nezasahují do měření rychlosti. Pokud tedy plánujete cestu na Slovensko, doporučujeme se předem seznámit s aktuálními pravidly a používání zařízení přizpůsobit místní legislativě.
Rakousko
Rakousko má ke všem typům antiradarů velmi striktní přístup. Antiradary jakéhokoliv typu zde nejsou vítané. Narazit můžete dokonce i v případě, že používáte navigační aplikaci Waze, která v některých zemích zobrazuje upozornění na měření rychlosti.
Německo
V Německu není povoleno používat zařízení, která řidiče během jízdy upozorňují na měření rychlosti. Samotná navigace je běžně povolená, ale funkce upozornění na radary mohou být problematické.
Švýcarsko
Také Švýcarsko patří mezi země s velmi přísnými pravidly. Radarové rušičky i detektory jsou zde zakázané a problém může nastat nejen při používání, ale i při přepravě takového zařízení ve vozidle.
Francie
Ani ve Francii vám antiradar nepomůže. Podle francouzského zákona o silničním provozu je zakázáno nejen antiradar používat, ale už jen jej vlastnit či převážet ve vozidle a to i tehdy, když je vypnutý.
Obdobně přísně na radarové detektory a rušičky nahlíží většina Evropských zemí.
Plánujete cestu do jiné země? Před cestou do zahraničí si vždy ověřte aktuální legislativu týkající se antiradarů.
Radarový detektor není náhrada za bezpečnou jízdu. Stejně jako navigace, autokamera nebo další chytré doplňky do auta pomáhá zpříjemnit cestování a zvýšit komfort za volantem. Ani nejlepší technologie však nenahradí pozornost řidiče. Dodržování rychlostních limitů, sledování dopravního značení a ohleduplná jízda zůstávají vždy tím nejdůležitějším.
Objevte naši nabídku radarových detektorů a vyberte si zařízení, které odpovídá legislativě i vašim potřebám.